- Puissance du moteur : 913 HP (max.1) / 830 HP (nominale2)
- Moteur JD18 (18 L)
- Transmission PowerShift e21™
- Technologie d’agriculture de précision entièrement intégrée
9RX 830
Caractéristiques
Caractéristiques
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Charges maximales, pentes maximales, vitesses maximales
Doublez la charge de la remorque dans les côtes et allez 1km/h (1mi/h) plus vite*
Réduisez le nombre de fois que vous devez remplir votre remorque chaque jour. Remplissez-la complètement à chaque fois et ne vous inquiétez pas de lutilisateur qui se trouve au volant quand vous arrivez devant une côte. Avec une capacité de 38102kg (84000lb), une puissance nominale du moteur de 619kW (830HP) et le mode Auto, il vous suffit de définir la vitesse et de laisser le tracteur faire le reste.
*Comparaison d’un tracteur 9RX 640 avec un semoir pneumatique N560F et une remorqueC850 remplie à moitié par rapport à un tracteur 9RX 830 avec un semoir pneumatique N560F et une remorqueC850T complètement remplie, les deux fonctionnant à la puissance moteur maximale. La pente des côtes est comprise entre 8 à 12degrés.
Faites plus avec moins
Éliminez plus de 1000passages chaque automne*
Les tracteurs9RX 710, 770 et 830 vous procurent la puissance nécessaire pour utiliser un instrument plus large, maintenir une profondeur constante et éliminer des passages et ainsi réduire la quantité de sol compacté chaque saison. Laissez John Deere vous aider à arracher toutes vos tiges avant que le sol ne gèle ou à garder une longueur d’avance sur le semoir de précision au printemps.
*Le calcul suppose de passer d’une défonceuse 2730 à 11dents défonceuses à une défonceuse 2730 à 13dents défonceuses sur 4500acres avec une machine.
Possibilités puissantes
Pulvérisez jusqu’à 100acres de plus chaque jour*
Les tracteurs9RX 710, 770 et 830 vous procurent la puissance nécessaire pour utiliser un instrument plus large et aller plus vite, ce qui élimine des passages et réduit ainsi la surface de sol compactée chaque saison. Laissez John Deere vous aider à créer rapidement une finition cohérente dans votre champ; tous les voisins vous demanderont quel équipement vous avez utilisé pour le faire.
*Revendication fondée sur des données d’essai internes sur le terrain qui comparent un pulvériseur à disques2680H de 12,2m (40pi) à 19,2km/h (11,9mi/h) sur un tracteur 9RX 640 à une puissance maximale à un pulvériseur à disques2680H de 13,7m (45pi) à 21,6km/h (13,4mi/h) sur un tracteur9RX 830 à une puissance maximale pendant 8heures par jour à une profondeur de 10,2cm (4po) dans les tiges de maïs.
Nouvelle machine, nouvelle vue
Cabine CommandView4 Plus
Les tracteurs9RX 710, 770 et 830 offrent une toute nouvelle expérience en cabine. La cabine CommandView4Plus offre une expérience silencieuse ainsi qu’une conduite en douceur dans différentes conditions de terrain, ce qui permet à l’utilisateur d’être plus à l’aise et plus en confiance sur son fauteuil.
La cabine CommandView4Plus n’a pas d’aile droite, comme celle utilisée sur nos machines à roues, ce qui offre 15 pour cent d’espace au sol* supplémentaires et donne ainsi plus de place pour les jambes quand le siège pivote, pour les outils, ou même pour la boîte à lunch. La nouvelle conception de la cabine se traduit également par une augmentation de 20 pour cent* de la visibilité sur le côté droit. La vitre plus grande vous permet de mieux voir votre environnement quand vous conduisez, sur la route ou dans un champ, ce qui renforce votre confiance dans la cabine.
Espace supplémentaire dans la cabine CommandView4Plus
*Comparé à la cabine CommandView4
Pleine puissance, un seul fluide
9RX 830
Les tracteurs9RX 710, 770 et 830 sont dotés du moteur JD18 (18L) John Deere. Le moteurJD18 a été conçu pour répondre aux normes d’émissions finales de catégorie finale4 et de phaseV en utilisant la technologie de recirculation des gaz d’échappement (EGR), ce qui permet à ces machines de fonctionner uniquement avec du carburant diesel (sans urée DEF). Cela permet un temps de fonctionnement accru avec un ravitaillement en une seule étape.
De plus, augmentez le temps de fonctionnement avec l’option Système de remplissage rapide disponible sur les modèles9RX 710, 770 et 830, similaire à l’option disponible sur la moissonneuse-batteuseX9. Cette option est disponible installée en usine et permet de remplir le réservoir de carburant de 1949L (515gal) en un peu moins de 4minutes*.
*Le système de remplissage rapide fonctionne avec un débit de 568L/min (150gal/min). Pour plus de renseignements sur le système de remplissage rapide, veuillez consulter la section Option du moteur dans la vignette Moteur.
Débit hydraulique pour vous aider à croître
636L/min (168gal/min) avec option de pompe triple
C’est un débit qui va effacer la concurrence. Ne faites plus de compromis sur le régime du ventilateur ni sur la vitesse du tracteur. Ce tracteur a tout ce qu’il faut. Non seulement il fournira le débit dont vous avez besoin aujourd’hui, mais il vous permettra également d’être prêt pour les instruments dont vous aurez besoin à l’avenir. La gestion intelligente de la puissance en option détecte quand les pompes génèrent un débit élevé et donne jusqu’à 30kW (40HP) de puissance supplémentaire au tracteur pour maintenir votre système à ses performances maximales.
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Spécifications et comparaison
Spécifications et comparaison
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| Spécifications et comparaison | ||||
|---|---|---|---|---|
| John Deere 9RX 830 Tracteur |
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Caractéristiques clés
| Description du moteur | JD18 (18L de John Deere) | |||
|---|---|---|---|---|
| Cylindrée du moteur | 18 L 1098 cu in. | |||
| Puissance nominale du moteur | ||||
| Puissance moteur maximale | ||||
| Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628) | 610 kW 830 hp | |||
| Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628) | 672 kW 913 hp | |||
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | 249 kW 385 hp La valeur nominale indiquée est obtenue lorsque le tracteur est à l’arrêt | |||
| Puissance maximale de la PDF | ||||
| Type de transmission | Transmission JohnDeere e21 PowerShift à 21vitesses; 21vitesses de marche avant, 11vitesses de marche arrière avec Efficiency Manager: 40 km/h 25 mph | |||
| Débit nominal de la pompe hydraulique | Unique: 212 L/min 56 gpm Double: 424 L/min 112 gpm Triple: 636 L/min 168 gpm | |||
| Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | ||||
| Poids de la machine de base | 33500 kg 74000 lb |
Caractéristiques du moteur
| Description | JD18 (18L de John Deere) | |||
|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | Six en ligne, six cylindres | |||
| Gamme de moteurs | ||||
| Vitesse nominale | 1900 rpm | |||
| Admission | Turbocompresseurs doubles en série; turbocompresseur principal à cylindrée fixe et turbocompresseur avec limiteur de pression de suralimentation secondaire, refroidissem*nt intermédiaire air/air et recirculation des gaz d’échappement (EGR) refroidis | |||
| Chemises de cylindres | Chemise humide | |||
| Niveau d’émission | Moteur diesel conforme à la catégorie finale4 (FT4)/phaseV | |||
| Post-traitement | Recirculation des gaz d’échappement (EGR) – Aucun fluide d’échappement diesel (urée DEF) utilisé | |||
| Cylindrée | 18 L 1098 cu in. |
Rendement du moteur
| Puissance nominale | ||||
|---|---|---|---|---|
| Puissance nominale du moteur, PS (ISO, en hp) au régime nominal du moteur (EU 2016/1628) | 610 kW 830 hp | |||
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) | 249 kW 335 hp La valeur nominale indiquée est obtenue lorsque le tracteur est à l’arrêt | |||
| Puissance maximale de la PDF | ||||
| Fonction de gestion de Puissance Intelligente | 40HP au régime nominal du moteur | |||
| Dispositif de surpuissance | 10pourcent | |||
| Puissance moteur maximale | ||||
| Puissance maximale du moteur PS (ISO, en HP) au régime maximal du moteur (EU 2016/1628) | 672 kW 913 hp | |||
| Couple maximal du moteur | À 1400tr/min: 4234 Nm 3123 lb-ft | |||
| Puissance de traction | ||||
| Élévation de couple de la PDF | 38pour cent à 1400tr/min | |||
| Système d’injection de carburant et commande | ||||
| Type de filtres à air |
Transmission
| Type | Transmission JohnDeere e21 PowerShift à 21vitesses; 21vitesses de marche avant, 11vitesses de marche arrière avec Efficiency Manager: 40 km/h 25 mph | |||
|---|---|---|---|---|
| Production d’énergie électrique intégrée | ||||
| Inverseur de marche | ||||
| Embrayage à disque sec/humide | ||||
| Gamme rampante |
Système hydraulique
| Type | Piston axial, à centre fermé, pression et débit compensés, à aspiration naturelle | |||
|---|---|---|---|---|
| Débit nominal de la pompe | Unique: 212 L/min 56 gpm Double: 424 L/min 112 gpm Triple: 636 L/min 168 gpm | |||
| Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière | Raccords de 1,3cm (0,5po): 140 L/min 35 gpm Raccords de 1,9cm (3/4po): 180 L/min 44 gpm | |||
| Débit disponible aux distributeurs sélectifs avant | ||||
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | De série: quatre raccords de 1,3cm (0,5po) En option: cinq ou six raccords de 1,3cm (0,5po) En option: troisraccords de 1,9cm (0,75po) et troisraccords de 1,3cm (0,5po) 7e et 8e distributeurs auxiliaires (SCV) disponibles comme trousses de mise à niveau hors usine en option | |||
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires | ||||
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) avant | ||||
| Commande de distributeur sélectif – levier multidirections | ||||
| Caractéristiques hydrauliques auxiliaires | ||||
| Commande de distributeur sélectif (SCV) | Électronique |
Attelage arrière
| Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage | ||||
|---|---|---|---|---|
| Soupapes de commande à distance disponibles | ||||
| Catégorie d’attelage (désignation SAE) | ||||
| Capacité de relevage maximale derrière les points de levage | ||||
| Capacité de chargement sur châssis standard | ||||
| Type de détection | ||||
| Blocage du différentiel d’essieu arrière |
Barre d’attelage
| Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie5 | |||
|---|---|---|---|---|
| Charge verticale maximale | 8618 kg 19000 lb |
Prise de force (PDF) arrière
| Type | 45mm (1,75po), 20cannelures, 1000 rpm | |||
|---|---|---|---|---|
| Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) | ||||
| Régimes de prise de force en mode économie | ||||
| Régimes de prise de force en mode inversé | ||||
| Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses | ||||
| Disponibilité de l'option de prise de force à vitesse de déplacement | ||||
| Commande de PDF | Électrohydraulique |
Attelage avant
| Catégorie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Alimentation électrique | ||||
| Capacité de relevage standard | ||||
| Prise de force (PDF) avant | ||||
| Vitesse de la PDF |
Essieu arrière
| Type | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type de réduction finale | Planétaire extérieur avec troissatellites | |||
| Commandes de différentiel | ||||
| Type d’essieu | ||||
| Freins, type et commande | ||||
| Blocage du différentiel arrière | Électrohydraulique à blocage complet | |||
| Capacité de charge |
Essieu avant
| Type | ||||
|---|---|---|---|---|
| Blocage du différentiel de l’essieu avant | Électrohydraulique à blocage complet | |||
| Capacité de charge |
Les pneus
| Avant | ||||
|---|---|---|---|---|
| Arrière | ||||
| Plage de réglage de la voie | ||||
| Rayon de braquage avec freins | Rayon de braquage calculé à partir de l’axe central de l’essieu arrière 679,5 cm 22,3 ft | |||
| Rayon de braquage sans freins | ||||
| Dispositif central de gonflage des pneumatiques |
Chenilles
| Écartement de voie | Compatible uniquement avec les chenilles de 762mm (30po) 2235 mm 88 in. En option: 3048 mm 120 in. | |||
|---|---|---|---|---|
| Type d’entraînement | Chenilles Camso® Ag3500 ou6500 | |||
| Largeur de voie | De série: 762 mm 30 in. En option – Compatible uniquement avec un écartement de 3048mm (120po): 914 mm 36 in. | |||
| Galets de guidage | Trois |
Direction
| Type | Direction ActiveCommand Steering (ACS™) JohnDeere |
|---|
Freins
| Frein principal (frein de service) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Frein auxiliaire | ||||
| Verrou de stationnement | ||||
| Freinage du pont avant mécanique | ||||
| Frein de l’essieu avant | ||||
| Frein de secours | ||||
| Frein hydraulique de remorque | ||||
| Freins pneumatiques de remorque |
Circuit électrique
| Capacité de l’alternateur | 330 amp | |||
|---|---|---|---|---|
| Options de batterie | 12 V | |||
| Phares de travail | Varie selon l’ensemble de visibilité | |||
| Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) | Visibilité Select: Halogène: 65 W Visibilité Premium et Ultimate: LED | |||
| Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | ||||
| Indice dB(A) pour l'alarme de secours | ||||
| Courant de démarrage à froid total | 5 x 925 CCA Total: 4625 CCA |
Poste de conduite
| Structure de protection anti-renversem*nt, poste ouvert | ||||
|---|---|---|---|---|
| Siège | Degré de pivotement du siège, côté gauche Ensemble Confort et commoditéSelect: 8degrés Ensemble Confort et commodité Premium et Ultimate: 25degrés Degré de pivotement du siège, côté droit Ensemble Confort et commodité Select/Premium/Ultimate: 40degrés | |||
| Suspension de cabine | De série | |||
| Siège de formation | De série | |||
| Afficheur | De série: CommandCenter™ G5Plus: 32,5 cm 12,8 in. | |||
| Radio | Varie selon l’ensemble Confort et commodité | |||
| Volume intérieur de la cabine | 3,37 m3 119 cu ft | |||
| Niveau sonore nominal en dB(A) | ||||
| Superficie vitrée de la cabine | 6,86 m2 73,81 sq ft | |||
| Qualification de la vitre de sécurité | ||||
| Visibilité à l'avant |
Dimensions
| Empattement | Distance entre le centre du pignon d’entraînement avant et le centre du pignon d’entraînement arrière: 4620 mm 15,2 ft | |||
|---|---|---|---|---|
| Largeur globale | ||||
| Longueur hors tout | 8829 mm 28,75 ft | |||
| Hauteur totale | ||||
| Dégagement de la barre d’attelage | 567 mm 22,3 in. | |||
| Centre de l’essieu avant | ||||
| Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine | Écartement des bandes de roulement de 223,5cm (88po) avec chenilles de 76,2cm (30po): 33500 kg 74000 lb Écartement des bandes de roulement de 304,8cm (120po) avec chenilles de 91,4cm (36po): 34473 kg 76000 lb |
Poids
| Poids de la machine de base | Écartement des bandes de roulement de 2235mm (88po) avec chenilles de 762mm (30po): 33566 kg 74000 lb Écartement des bandes de roulement de 3048mm (120po) avec chenilles de 914mm (36po): 34473 kg 76000 lb | |||
|---|---|---|---|---|
| Niveau d’alourdissem*nt maximal | 38100 kg 84000 lb | |||
| Poids maximal admissible |
Capacités
| Volume d’huile de carter de moteur | 71,5 L 18,9 U.S. gal. | |||
|---|---|---|---|---|
| Réservoir de carburant | 1952 L 515 U.S. gal. | |||
| Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) | ||||
| Système de refroidissem*nt | 117 L 30,9 U.S. gal. | |||
| Système hydraulique de la transmission | Écartement de la transmission (boîte de vitesses et essieu) de 2235mm (88po): 201 L 53 U.S. gal. Écartement de la transmission (boîte de vitesses et essieu) de 3048mm (88po): 226 L 60 U.S. gal. |
Facilité d’entretien
| Intervalle de vidange d’huile moteur | 500heures | |||
|---|---|---|---|---|
| Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | Circuit hydraulique: 4000heures (filtres à 2000heures) Filtres et huile de transmission: 2000heures | |||
| Intervalle de changement du liquide de refroidissem*nt du moteur | 6000heures ou 6ans |
Chargeurs
| Chargeur | ||||
|---|---|---|---|---|
| Capacité de chargement à hauteur maximale | ||||
| Hauteur maximale de relevage | ||||
| Type d’arasem*nt |
Équipement agricole de précision
| Guidage | AutoTrac™ intégré Disponible avec Autonmy Ready | |||
|---|---|---|---|---|
| Système télématique | Disponible avec le matériel et les activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon le pays) | |||
| Diagnostics à distance | Disponible avec le matériel et les activations JDLink™ effectuées |
Divers
| AutoTrac™ installé | ||||
|---|---|---|---|---|
| ISOBUS installé | ||||
| Entrées vidéo CommandCenter | ||||
| Dispositif antidémarrage | ||||
| Indice de pente latérale | ||||
| Indice de pente en montée/en descente | ||||
| Pays de fabrication | États-Unis |
Renseignements supplémentaires
| Date de collecte | 28 février2024 |
|---|
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Offres et rabais
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Produits correspondants
- 9R 390 Tracteur
- 9R 440 Tracteur
- 9R 490 Tracteur
- 9R 540 Tracteur
- 9R 590 Tracteur
- 9R 640 Tracteur
- 9RT 490 Tracteur
- 9RT 540 Tracteur
- 9RT 590 Tracteur
- 9RX 490 Tracteur
- 9RX 540 Tracteur
- 9RX 590 Tracteur
- 9RX 640 Tracteur
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Les images des modèles d'équipement peuvent être produites numériquement; elles sont fournies à titre d'exemple uniquement et pourraient être modifiées. Les modèles d'équipement illustrés sont habituellement des modèles de base; il se peut donc qu'ils ne comprennent pas certains accessoires, certaines options ou certaines caractéristiques. La disponibilité de l’équipement peut être limitée. Consultez votre concessionnaire JohnDeere pour plus de détails.1Puissance du moteur PS (HP ISO) au régime maximal du moteur (ECE-R120)
2Puissance nominale du moteur PS (HP ISO) au régime nominal du moteur (ECE-R24)
